轮胎的问题听到最多的可能是爆胎,但是遇上的属于慢性威胁的应该就是“跑偏”了。汽车行驶中方向盘保持不动的前提下,在平坦道路上一般多数情况下都为直线行驶,如果出现向左或向右的偏差就可能存在跑偏问题。一般来说,汽车在平坦的直路上行驶1000米,最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。车主如需测试,可选择车辆稀少的平坦路段摆正方向盘后行驶,如方向盘在平坦路上老是朝一个方向转动,也属于跑偏的情况。
汽车跑偏原因很多,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病,但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的,所以当车主发现问题时还是应当“有病早医”。